) एम्बुलेन्स र फायर एजेन्टाहरू चाँडै नै ट्राफिकको माध्यमबाट ट्राफिकको माध्यमबाट ट्राफिक हुनसक्दछ जब एफओर्ड र भोडाफोनले सचेत गराउँदछन् चालकहरूलाई घटनातर्फ।
एक विद्यमान दुर्घटनामा प्रणालीले स्वत: सचेत गराउँछ, स्वत: सचेत प्रणालीमा सचेत गर्दछ, जसले स्वचालित रूपमा आपतकालीन रूपमा आपतकालिन चेतावनी दिन्छ यदि एक अटोमोबाइल गम्भीर दुर्घटनामा संलग्न छ।
विज्ञापन – लेख तल जारी छ
ECLELLE प्लस तथापि, तथापिका भन्दा धेरै चरणहरू छन्। यसको आर्किटेक्टहरू यसको परिचर्जन गर्दछ यसले एक दुर्घटनाबाट ड्राइभलाई चेतावनी दिन्छ, जस्तै क्र्यास, जस्तै क्र्यास, 500 मिटर अगाडि। यसले तिनीहरूलाई सूचित गर्नेछ कि आपतकालीन सेवाहरू आउँदैछन्, र तिनीहरूलाई सडकको एक विशिष्ट पक्षमा सार्न निर्देशन दिन्छन्।
यसले उद्धार गर्नका लागि सवारी साधनहरूको लागि “आपतकालीन करीडोर” सिर्जना गर्दछ, प्यारामेडिक्स, सडक र फायर-फ्यूटरहरूले सडकको अनियमित पक्षहरूमा पुग्दा ल्याउने सवारीहरू र आगो-बचाउँछन्।
विज्ञहरूले दुर्घटनामा परेका पीडितहरुलाई अनुमान लगाएर बाँच्नको लागि 400 प्रतिशत राम्रो मौका पाउछ यदि तिनीहरू आपतकालीन सेवाकर्मीहरू केवल चार मिनेट छिटो छिटो छन् भने बाँच्नको लागि।
देशहरू जुन आपतकालीन कोरिडोरको लागि वाचाले दोहोर क्यारियरमा सामान्यतया जनादेश दुई लेनहरूको बीचमा सिर्जना गरिन्छ। जर्मनीको एउटा अध्ययनले आपतकालीन करीडोर कसरी बनाउने भनेर करीव per प्रतिशतले पत्ता लगायो, तर अर्कोले आपतकालीन सेवाकर्मीहरू केवल चार जनालाई पुग्यो भने एक per0 प्रतिशत उत्तम मौका पारेर मिनेट अधिक छिटो।
गननर हर्मेन, फोर्डको जर्मन सीओए, त्यहाँ कम्पनीको लामो मार्ग संकुचन र वाहन परीक्षण गर्न सक्दछ जुन ठूलो सडक सुरक्षा र दक्षतामा योगदान पुर्याउँछ “। घाडाफोनको सीईओले भने कि “डिजिटल क्रान्ति” ले “डिजिटल क्रान्ति” भने “हाम्रो सडकमा जीवन बचाउन मद्दत गर्न मद्दत गर्नुहोस्”।
नयाँ प्रणाली कोमोडको भागको रूपमा विकसित हुँदैछ (कोम्परी शिविध आईएचएक्स्टलेन आईपेशेलिन Dagferld), जडान मोटर प्रविधिको बारेमा अनुसन्धान गर्न डिफेन्ड गरिएको 1 crive करोड सहयोगी कार्यक्रम।
जबकि पर्लल प्लस केहि वर्ष बन्द हुन सक्छ, सबै नयाँ अटोमोबाइलहरू अप्रिल 201 2018 देखि बेचिएको हुनुपर्दछ ECLULE को साथ फिट हुनु पर्छ। साथै एक घटनाको लागि आपतकालीन सेवाहरूलाई सतर्कता दिँदै, एक्लोले अधिकारीहरूलाई गाडीको सटीक स्थान थाहा दिन सक्छ, कस्तो प्रकारको ईन्धन यो चल्दै थियो, र यो दुर्घटनामा परिणत हुँदै गयो, र यो दुर्घटना भएको थियो। ईसीएल ग्रामीण इलाकामा percent0 प्रतिशत सम्म आपतकालीन प्रतिक्रिया समय घटाउन अनुमान गरिएको छ, र निर्मित क्षेत्रमा .0 प्रतिशतले। प्रणालीले SOS बटन पनि सुविधा गर्दछ, ड्राइभरहरूलाई सहयोग म्यानुअल रूपमा समेट्न अनुमति दिँदछ।
ईस्ल्ल प्लस एक राम्रो विचार हो? हामीलाई टिप्पणीहरूमा जानकारी दिनुहोस् …