को साथ आमन्त्रित बीएमएडब्ल्यूडब्ल्यू हजुरहरू महाद्वीपमा बढी परीक्षणहरू पार गरिएको छ, यस पटक दुबै पटक फाँसिंगको भ्रमणमा।
Styling परिवर्तनहरू फ्रन्ट अन्त्यमा मात्र सानो संशोधनहरू समावेश गर्न सक्ने सम्भावना हुन्छ, धेरै अधिक ऑनहाइल फ्रन्ट बम्पर सहित, थोरै सानो किडनी ग्रिल ग्रिल सेट-अप र परिमार्जित हवाई सेल्फ।
विज्ञापन – छोटो लेख तल जारी छ
बीएमडब्ल्यूले बरु यसको जडानकर्ताको हालसालैको रूपलाई थपेर केही नयाँ डायल र नियन्त्रणहरूद्वारा ब्याक अप गरेकोमा यसको हालसालै, कार टेक अपडेट गर्ने धेरै प्रयासहरू बडबड हुनेछ।
त्यहाँ तीन-सिलिन्डर इञ्जिनियनको साथ पहिलो पटक अपेक्षा गरिएको बोनट अन्तर्गत पूर्ण रूपमा पूर्ण ओभरलल हुन सक्छ। यी 1.5-लिटर पेट्रोल र डिजेल युनिटहरू सबै नयाँ सानो र आगामी 2 श्रृंखलीबाट टेकआरबाट लिइनेछ, र भविष्यका थुप्रै मोडेलहरूमा प्रदान गर्न सकिन्छ, जस्तै अर्को consies श्रृंखला।
BMW को नयाँ संशोधित 2.0-लिटर डिजेल इन्जिन, हाल X3 मा फेला परेको रूपमा, दायरा पनि सम्मिलित हुन सेट गरिएको छ। यो अब 1 188बपब, 400nm टोक़को टोक़ा हुन्छ र थोरै राम्रो अर्थतन्त्र तथ्या .्कहरू पनि फर्कनु पर्छ।
जर्मन निर्माताले हालसम्मको फैसला अनावरण गर्ने बित्तिकै अस्वीकार गरेको छ, तर एक 2010 डेबुटले जनवरीमा डेट्रोट मोटर शोमा देख्दछ, सम्भवतः पछि हराउँदै।
BMW ले आफ्नो परिवर्तनहरू निश्चित गर्न पर्याप्त छ, वा कम से कम कम से कम, नयाँ अडिस A4 र जघुआर xe, जुन दुबै सालमा बिक्रीमा अपेक्षा गरिन्छ।
कुनै पनि मूल्य वृद्धि यति सहजै विनम्र हुनु पर्छ, crirt शृ .्घमा प्रतिस्पर्धी रहन मद्दत गर्न प्रतिस्पर्धी रहन।