भीड समस्या ठूलो छ, र ठूलो हुँदै गयो। 1 60 .0 मा बेलायतको शहरी क्षेत्रहरूमा million1 करोड लोक पदनमा थिए। आज, million4 करोड वा अधिक धेरै शहरीस्थितामा आधारित छन्। धेरै वयस्कहरू कारहरूसँग छन्, शहर सडक नेटवर्कहरू प्रयोग गर्दै – जुन समान दरमा बढ्दै पर्दैन।
यो अधिक भीड दुःस्वसयरहरू हामीले आफैंलाई उत्पादन गरेका छौं। ग्रामीण / शहरी प्रस्थान जारी छ। कुनै आश्चर्यको अनुमानले भीडलाई अर्को दशकमा वा यस्तै अन्य दशकमा युके k 307BN खर्च गर्न सक्दछ।
विज्ञापन – छोटो लेख तल जारी छ
बेलायतको सरकारले कम्तिमा फर्महरू र व्यक्तिहरूलाई विचलित पोइन्टमा पुगेको यातायात प्रवाहको चम्मणा खाली गर्न सक्दछ। यसको प्रशासनिक स्टाफको स्थानान्तरणको लागि रूपान्तरण गर्नको लागि क्रान्तिकारी ग्रामीण कार्यक्रमको बारेमा कसरी छ? ठूला चरित्रहरू, बैंक र अनुसन्धान केन्द्रहरू पनि त्यस्तै गर्नुपर्दछ।
• लन्डन ट्राफिक भीडका लागि युरोपको सबैभन्दा खराब शहर हो
साथै, सरकारले ग्रामीण क्षेत्रहरूमा संक्षिप्त रूपमा स्वतन्त्र रूपमा स्वतन्त्र हुनेछ जहाँ सडकहरू प्रायः प्रयोग गरीन्छ, वाणिज्यिक र आवासीय गुणहरू पर्याप्त सस्तो हुन्छन्, र ठाउँ छैन। चुपचापमा हाइन्डन गर्न र लन्डनमा एउटा घर खरीद गर्न सक्दैन, जहाँ परिषद घरहरूको लागि, 500 वर्षसम्म पर्खाइको सूची £ 55m सम्ममा लाग्न सक्छ? NEFOLK विचार गर्नुहोस्! वा केवल एक स्व-निहित स्कटिश टापु केवल £ 1.955m को लागी।